Mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m theo quyết định số 1878 ngày 13/04/2026 của UBND TP Hà Nội
Ngày đăng: 2026-04-22 16:45:45 | Lượt xem: 960
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m (đoạn từ hầm Kim Liên đến Cầu Giẽ) vừa được phê duyệt phương án 1/500, mở ra bước ngoặt lớn cho hạ tầng cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Với quy mô 16 làn xe, đây không chỉ là giải pháp giao thông mà còn là đòn bẩy tái thiết đô thị toàn diện. Tuyền đã tổng hợp chi tiết thông số, tiến độ và lộ trình quy hoạch chính thức trong bài viết này để các anh chị có nguồn dữ liệu tham khảo tin cậy nhất
1. Tổng quan dự án mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m (Quyết định 1878)
Vừa qua, UBND Thành phố Hà Nội đã chính thức ban hành Quyết định số 1878/QĐ-UBND phê duyệt phương án vị trí tuyến và chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 cho dự án Trục không gian Quốc lộ 1A.
-
Tên dự án: Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A (Đoạn từ nút giao Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ).
-
Chủ đầu tư (Đơn vị đề xuất): Tập đoàn Vingroup (Thực hiện theo mô hình BT - Xây dựng - Chuyển giao).
-
Chiều dài toàn tuyến: Khoảng 36,3 km.
-
Tổng mức đầu tư: Ước tính từ 150.000 - 153.000 tỷ đồng.
Dự án này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam, đồng thời tạo ra trục cảnh quan kiến trúc hiện đại nhất Thủ đô.
Mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m
2. Thông số kỹ thuật: Tại sao đây là tuyến đường kỷ lục của Hà Nội?
Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là chiều rộng mặt cắt ngang lên tới 90 mét, biến Quốc lộ 1A trở thành trục đường xuyên tâm có quy mô lớn nhất hiện nay.
Cấu tạo 16 làn xe hiện đại:
-
10 làn xe chính: Nằm tại lõi trung tâm, dành cho xe chạy tốc độ cao, đảm bảo lưu thông xuyên suốt từ nội đô ra ngoại thành.
-
6 làn đường gom: Chia đều hai bên (mỗi bên 3 làn), phục vụ nhu cầu đi lại của cư dân địa phương và kết nối vào các khu đô thị, dự án BĐS dọc tuyến.
-
Vỉa hè "siêu rộng": Mỗi bên rộng 9 mét (tổng 18 mét), được lát đá tự nhiên, tích hợp hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm (điện, nước, viễn thông) đồng bộ, không còn tình trạng "dây điện chằng chịt".
-
Dải phân cách: Được quy hoạch xanh hóa với nhiều tầng cây cảnh quan, tạo ra lá phổi xanh dọc trục giao thông.
3. Lộ trình chi tiết: Dự án đi qua những quận, huyện nào?
Để anh em nhà đầu tư nắm chắc địa bàn, Tuyền xin cập nhật lộ trình dự án theo địa giới hành chính mới nhất (2025-2026):
Đoạn Nội đô và Quận Hoàng Mai
Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Vành đai 1 (Hầm Kim Liên), chạy dọc theo trục Giải Phóng qua các phường: Phương Liệt (Thanh Xuân), Giáp Bát, Tương Mai, Thịnh Liệt, Hoàng Liệt (Hoàng Mai). Đây là khu vực mật độ dân cư cao nhất, tập trung nhiều đầu mối giao thông quan trọng.
Đoạn qua Huyện Thanh Trì
Tiếp nối trục Ngọc Hồi, tuyến đường đi qua các xã Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi và Liên Ninh. Đây là khu vực đang có tốc độ đô thị hóa cực nhanh, chờ đón cú hích để lên Quận.
Đoạn qua Huyện Thường Tín (Địa giới mới)
Sau khi sáp nhập các đơn vị hành chính, tuyến đường đi qua trung tâm Thường Tín mới (bao gồm các khu vực cũ như thị trấn Thường Tín, xã Văn Bình, Văn Phú, Nhị Khê...). Đây là phân đoạn có quỹ đất thương mại dịch vụ rất tiềm năng.
Đoạn qua Huyện Phú Xuyên (Cửa ngõ Cầu Giẽ)
Điểm cuối tại nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Phú Xuyên mới. Với việc sáp nhập 10 xã và thị trấn cũ (như Phú Minh, Nam Tiến, Hồng Thái...), khu vực này sẽ trở thành cực tăng trưởng mới, kết nối trực tiếp với các tỉnh phía Nam như Ninh Bình.
4. Dự án mở rộng Quốc lộ 1A bao giờ khởi công và hoàn thành?
Dựa trên tiến độ cắm mốc giới và chuẩn bị hạ tầng, kế hoạch triển khai cụ thể như sau:
-
Ngày khởi công dự kiến: 30/04/2026.
-
Mục tiêu thông xe kỹ thuật: Năm 2030.
-
Tầm nhìn hoàn thiện toàn bộ hệ sinh thái đô thị: Năm 2050.
Hiện tại, công tác kiểm kê và lên phương án giải phóng mặt bằng (GPMB) đang được đẩy nhanh. Với số lượng hàng nghìn hộ dân ảnh hưởng, Nhà nước và chủ đầu tư đang ưu tiên phương án tái định cư tại chỗ gắn liền với quy hoạch "Tái thiết đô thị", đảm bảo người dân có môi trường sống tốt hơn sau khi nhường đất làm đường.
5. Danh sách 11 nút giao "Vàng" - Tâm điểm đầu tư BĐS
Dọc theo 36,3km dự án là 11 điểm giao cắt quan trọng. Đây chính là những "tọa độ vàng" mà các nhà đầu tư cần đặc biệt lưu tâm:
-
Nút giao Vành đai 1 (Kim Liên): Kết nối trực tiếp lõi di sản.
-
Nút giao Vành đai 2: Kết nối trục đường trên cao.
-
Nút giao Vành đai 2.5: Trục xương sống mới của quận Hoàng Mai.
-
Nút giao Đường 70: Điểm kết nối đi Hà Đông và các tỉnh phía Tây.
-
Nút giao Vành đai 3 (Pháp Vân): "Cửa ngõ của các cửa ngõ".
-
Nút giao Vành đai 3.5: Trục phát triển kinh tế phía Tây và Nam.
-
Nút giao Vành đai 4: Đường liên vùng trọng điểm quốc gia.
-
Nút giao Tỉnh lộ 427 (Cầu Dương Trực Nguyên).
-
Nút giao Trục KĐT Thể thao Olympic.
-
Nút giao Vành đai 4.5.
-
Nút giao Cầu Giẽ: Điểm kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
6. Đánh giá: Cơ hội nào cho nhà đầu tư?
Dưới góc độ một người làm nghề thực chiến lâu năm tại thị trường phía Nam và Tây Hà Nội, Tuyền nhận thấy dự án này mang lại 3 giá trị cốt lõi:
-
Giá trị giao thương: Rút ngắn 50% thời gian di chuyển từ Phú Xuyên, Thường Tín vào nội đô. Sự đồng bộ của trục Quốc lộ 1A mở rộng không chỉ là mảnh ghép giao thông đơn lẻ, mà còn là mắt xích quan trọng giúp kết nối thông suốt với quy hoạch Vành đai 5 – tuyến đường huyết mạch liên vùng đang được đẩy mạnh triển khai. Khi hai trục đường này khớp nối, thị trường bất động sản phía Nam và Tây Nam Hà Nội sẽ thực sự bước vào chu kỳ tăng trưởng bền vững nhờ sự luân chuyển hàng hóa và dân cư thuận tiện.
-
Giá trị tái thiết: Những khu nhà cũ, xập xệ dọc quốc lộ 1A cũ sẽ được thay thế bằng các tòa nhà cao tầng, trung tâm thương mại và shophouse đẳng cấp.
-
Giá trị tăng trưởng BĐS: Lịch sử đã chứng minh, ở đâu có đường lớn mở đến, ở đó giá đất tăng phi mã. Với mặt cắt 90m, dư địa tăng giá tại Thanh Trì, Thường Tín và Phú Xuyên là cực lớn. Khi hạ tầng cửa ngõ như Quốc lộ 1A được cải thiện, thời gian di chuyển vào nội đô sẽ được rút ngắn đáng kể. Đây cũng chính là động lực khiến dòng tiền đầu tư thông minh đang bắt đầu dịch chuyển ra các đô thị vệ tinh vùng ven, nơi có không gian sống chất lượng như dự án CentreVille Lương Sơn. Với pháp lý minh bạch và hạ tầng kết nối tốt, đây chính là sự lựa chọn tối ưu cho những nhà đầu tư muốn đón đầu làn sóng đô thị hóa giai đoạn 2026-2030.
Lời khuyên từ Ngọc Tuyền: "Đừng đợi đường xong mới mua, hãy đầu tư khi quy hoạch 1/500 vừa được công bố và các cột mốc giới đang dần hình thành. Đó là thời điểm tối ưu hóa lợi nhuận tốt nhất."
Bạn cần bản đồ chi tiết từng phân đoạn hoặc danh sách các dự án BĐS hưởng lợi trực tiếp từ quy hoạch mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m? Hãy để lại bình luận hoặc liên hệ trực tiếp với Tuyền để được hỗ trợ dữ liệu "sạch" nhất!
-
Hotline/Zalo: 0909.61.3696
-
Website: https://TranNgocTuyen.Com
Tin tức khác:
- Vành đai 5 Yên Xuân - Quốc Oai: Những thay đổi quy hoạch nhà đầu tư cần biết (28/04/2026)
- Vành đai 5 Hòa Lạc: Đòn bẩy hạ tầng & Những lưu ý "sống còn" cho nhà đầu tư (28/04/2026)
- Vành đai 5 qua Ba Vì & Sơn Tây: Bản đồ quy hoạch & Đánh giá tiềm năng 2026 (28/04/2026)
- Vành đai 5 Sơn Tây: Trích lục lộ trình & Những "điểm mù" nhà đầu tư cần biết (27/04/2026)
- Mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m theo quyết định số 1878 ngày 13/04/2026 của UBND TP Hà Nội (22/04/2026)
- LƯƠNG SƠN CHUYỂN ĐỔI GẦN 600 HA ĐẤT RỪNG LÀM ĐÔ THỊ SINH THÁI NGHỈ DƯỠNG (16/04/2026)
- Quy hoạch mở rộng đường 70 Hà Đông - Văn Điển: Khơi thông "điểm nghẽn", Nâng tầm chất lượng sống khu Nam (11/04/2026)
- Nút giao Phạm Tu - Xa La: Cập nhật GPMB và tiến độ thi công cầu vượt mới nhất (11/04/2026)
- VÀNH ĐAI 5 P4: Chi tiết hướng tuyến đoạn qua Hà Nội và Hòa Bình (Lương Sơn) (09/04/2026)
- VÀNH ĐAI 5 P3: Chi tiết hướng tuyến, thông số và tiến độ qua 8 tỉnh thành (08/04/2026)
.png)





